Feuerwehrleitern

Steckleiter:

• Die Steckleiter ist kein Rettungsgerät!

Schiebeleiter:

• Verschieben oder Bewegen der verlängerten Leiter ist verboten.
• Besteigen der Leiter:
  - 1 Person ungesichert
  - 2 Personen, beide gesichert
• Starke Schwingungen der Leiter sind zu vermeiden

Autodreh-/ Motorisierte Leiter:

• Für das Besteigen der Leiter muss der Fahrzeugmotor und wo vorhanden der Leiternmotor abgestellt sein. Bedienung, Belastung und Prüfung nach Angaben des Herstellers.

Allgemeine Hinweise:

• Bei Rettungsarbeiten ist der Helm zu tragen.
• Im Rettungsdienst ist die Mannschaft mit dem Rettungsseil auszurüsten. Steigunsichere Personen sind mit einem Rettungsseil zu sichern.
• Beim Besteigen 3-Punkt-Sicherung einhalten
  (2x Fuss/1x Hand oder 2x Hand/1x Fuss an Sprosse)
• Zivilpersonen dürfen in Übungen nur eingesetzt werden, wenn diese ausreichend versichert sind.

Wartung der Schiebeleiter:

• Nach jedem Einsatz Leiternteile reinigen
• Bei Sprossen, Verlängerungsseil, Einfallhaken und Einzelteilen Sichtkontrollen durchführen

Verantwortlichkeit:

• Die Verantwortlichkeit der periodischen Kontrollen und Prüfung der Leiter obliegt dem Kommandant der jeweiligen Feuerwehr.

Jährliche Kontrolle:

• Bei der jährlichen Kontrolle ist den folgenden Punkten besondere Beachtung zu schenken:
  - Keine offensichtliche Beschädigung
  - Keine Verformungen, Risse, Brüche, Vertiefungen oder Absplitterungen an den Holmen und Sprossen
• Einwandfreie Funktion der Einfallhaken und der Endbegrenzer der Leiter
• Fester Sitz aller Sprossen und der Stabilisierungseinrichtungen (Stützen/Streben) sowie aller Schrauben, Nieten, Armaturen
• Verlängerungsteil und Karabinerhaken prüfen

Periodische Prüfung:

• Die periodische Prüfung der Leiter muss durch einen ausgebildeten Materialverwalter ausgeführt werden.
  Die Prüfung erfolgt:
  - Mindestens alle 3 Jahre
  - Bei Verdacht, dass sie Leiter nicht in Ordnung ist
  - Nach Überlastung der Leiter
  - Nach Schlageinwirkung oder ungewöhnlichem Gebrauch der Leiter
  - Nach Wärmeeinwirkung
  - Nach einer Reparatur

Kontrollplakette:

• Eine Kontrollplakette, auf welcher das Jahr für die nächste periodische Prüfung vermerkt ist, wird gut sichtbar auf einen Holm der Leiter geklebt.

Protokolle:

• Die Prüfung und Kontrollen sind auf den entsprechenden Protokollen, je nach Leiterntyp, festzuhalten. Die Protokolle müssen aufbewart werden.